France
Il dépose le brevet, en 1897, du principe de transmission articulée permettant d’actionner les roues d’un essieu avant d’un véhicule. Il fonde la société "Avant-Train Latil", qui construit des avant-trains motorisés pour remplacer les chevaux. Latil a produit des véhicules de 1897 à 1955.
En effet, en 1955, la société fusionne avec Somua et la branche camions de Renault, pour donner la société LRS (Latil-Renault-Somua) qui deviendra plus tard LRS-SAVIEM, puis RVI (Renault Véhicules Industriels) puis Renault Trucks.
Site internet: http://www.avant-train-latil.com/
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Celui-ci était destiné au ramassage des ordures ménagères, avec benne basculante S.V.P.
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Train routier qui n'a rien a envié aux trains routiers australiens; pas moins de 6 véhicules pour celui-là.
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19 ch et roues avant motrices pour ce bus en service à Rotterdam.
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Ce véhicule a tracté des canons jusqu'en 1959 dans l'armée Finlandaise.
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